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大氣管理司司長劉炳江:大氣污染治理行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域迎來發(fā)展風(fēng)口


日期:2020/4/17 15:57:03
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摘要: 文章導(dǎo)讀 今年是“大氣十條”**階段的收官年。近年來,各地大氣治理成效幾何,再有半年時間就將交出成績單。面對今后大氣污染防治工作新形勢、新要求,新任務(wù),會有哪些細(xì)分領(lǐng)域迎來發(fā)展風(fēng)口? 環(huán)境保護(hù)部大氣管理司司長劉炳江表示,下一步大氣污染防治的工作重點(diǎn)將從工業(yè)企業(yè)綜合治理,揮發(fā)有機(jī)物(VOCs)污染防治,散煤清潔化治理、移動源污染防治、面源治理等方面推進(jìn),由此帶來的相關(guān)工作迫切需要環(huán)保技術(shù)創(chuàng)X和產(chǎn)業(yè)支持。 工業(yè)企業(yè)綜合治理 冶金、建材、燃...


文章導(dǎo)讀


今年是“大氣十條”**階段的收官年。近年來,各地大氣治理成效幾何,再有半年時間就將交出成績單。面對今后大氣污染防治工作新形勢、新要求,新任務(wù),會有哪些細(xì)分領(lǐng)域迎來發(fā)展風(fēng)口?

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環(huán)境保護(hù)部大氣管理司司長劉炳江表示,下一步大氣污染防治的工作重點(diǎn)將從工業(yè)企業(yè)綜合治理,揮發(fā)有機(jī)物(VOCs)污染防治,散煤清潔化治理、移動源污染防治、面源治理等方面推進(jìn),由此帶來的相關(guān)工作迫切需要環(huán)保技術(shù)創(chuàng)X和產(chǎn)業(yè)支持。


工業(yè)企業(yè)綜合治理

冶金、建材、燃煤鍋爐等將實(shí)施污染治理升級改造

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近年來,火電、鋼鐵、水泥、平板玻璃、陶瓷鍋爐等大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺,推進(jìn)了工業(yè)企業(yè)加快治污設(shè)施的建設(shè)和加強(qiáng)運(yùn)行管理。如鋼鐵燒結(jié)機(jī)全M建設(shè)脫硫設(shè)施、新型干法水泥熟料生產(chǎn)線全M建成脫硝設(shè)施,大部分平板玻璃生產(chǎn)線建設(shè)脫硫脫硝設(shè)施等。

劉炳江表示,下一步將充分利用電力行業(yè)超低排放改造的技術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)方法,帶動**其他行業(yè)環(huán)保技術(shù)進(jìn)步,推動冶金、建材、燃煤鍋爐等三個重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施污染治理的升級改造。

他還透露,預(yù)計在今年10月1日起,對“2+26”城市區(qū)域內(nèi)的所有火電、鋼鐵、煉焦、石化、化工、有色、水泥、鍋爐等行業(yè)全M執(zhí)行大氣污染物特定排放限值,同時加嚴(yán)鋼鐵燒結(jié)機(jī)(球團(tuán))工業(yè)大氣污染物特別排放限值要求,增加平板玻璃、陶瓷、磚瓦等行業(yè)特別排放限值,提高排放控制要求。

劉炳江表示,近期環(huán)境保護(hù)部將全M加強(qiáng)無組織污染控制,對鋼鐵、建材、有色、火電、鍋爐、焦化20項(xiàng)國家開放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改,分別對物料的運(yùn)輸、裝卸、儲存、廠內(nèi)轉(zhuǎn)移和輸送等通用操作過程,以及具體生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)兩大類,提出有針對性的無組織排放控制措施。


VOCs綜合治理

尚未形成龍頭企業(yè),低質(zhì)低價競爭問題突出

劉炳江表示,當(dāng)前我國以PM2.5和臭氧為特征污染物的大氣復(fù)合污染形勢嚴(yán)峻。VOCs是導(dǎo)致臭氧污染的重要前體物,同時,對PM2.5生成也具有重要影響。但目前VOCs的治理技術(shù)參差不齊, 還達(dá)不到二氧化硫、氮氧化物、煙塵治理水平,尚未形成具有帶動能力的龍頭企業(yè),低質(zhì)低價競爭問題突出,VOCs監(jiān)測能力不足,在線監(jiān)測設(shè)備、便攜式監(jiān)測設(shè) 備等無法滿足監(jiān)管要求,這對于環(huán)保產(chǎn)業(yè)既是機(jī)遇也是考驗(yàn)。

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據(jù)了解,環(huán)境保護(hù)部近期將出臺《“十三五”揮發(fā)性有機(jī)物污染防治工作方案》(以下簡稱《方案》),目前征求意見稿已對外發(fā)布,提出“十三五”期間VOCs污染防治工作總體要求。

其中,《方案》將強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)VOCs減排,包括京津冀及周邊、長三角、珠三角、成渝、湖北武漢及其周邊,遼寧中部、陜西關(guān)中、湖南長株潭等大氣復(fù)合污染較重的地區(qū)。同時,在國內(nèi)深入推進(jìn)石化、化工、包裝印刷、工業(yè)涂裝等重點(diǎn)行業(yè)及機(jī)動車,油品儲運(yùn)銷等交通源VOCs的污染防治,實(shí)施一批重點(diǎn)減排工作,強(qiáng)化芳香烴、烯烴、炔烴、醛類、酮類等活性強(qiáng)的VOCs物質(zhì)減排,建立精細(xì)化管控體系等。優(yōu)化生產(chǎn)工藝方案,加強(qiáng)無組織廢氣排放控制,采用封閉收集措施,并采用回收利用的措施,難以利用的安裝高效治理措施。


散煤、面源污染治理

因地制宜選擇路徑,配套設(shè)施需要環(huán)保產(chǎn)業(yè)支持

散煤使用是我國當(dāng)前大氣污染治理的薄弱環(huán)節(jié),是冬季重污染天氣頻發(fā)的原因之一。在今年的政府工作報告中,也明確提出要打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),全M實(shí)施散煤綜合治理。

根據(jù)環(huán)境保護(hù)部部會同有關(guān)部門和地方政府出臺的《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》,京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市被列為北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃首批實(shí)施范圍。要求到2017年10月底前,近1萬平方公里區(qū)域?qū)崿F(xiàn)無煤化,傳輸通道其他城市于10月底前,按照宜氣則氣,宜電則電 的原則,每個城市完成五萬和十萬戶以氣代煤或以電代煤工程。

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劉炳江表示,目前北方地區(qū)冬季清潔取暖任務(wù)繁重,如何因地制宜選擇路線路徑,降低清潔取暖的價格,相關(guān)配套設(shè)施等迫切需要相關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的支持。

此外,為指導(dǎo)劃定禁燃區(qū)和實(shí)施禁燃區(qū)管理提供管控燃料類型,環(huán)境保護(hù)部還出臺了《高污染燃料目錄》。

對此,劉炳江表示,各地在禁燃區(qū)管理中因地制宜選擇其中一類,對于石油焦、油頁巖、原油,渣油,煤焦油,由于其直接燃燒后對環(huán)境大氣污染比較嚴(yán)重,目錄中的一類、二類和三類均將其納入管控范圍。

在第三類*嚴(yán)格的管控要求下,環(huán)境保護(hù)部積極推進(jìn)在規(guī)范的燃用方式上使用生物質(zhì)成型的燃料,即要求必須在配置袋式除塵器等高效除塵設(shè)施的生物質(zhì)成型燃料專用鍋爐中燃燒。

“目前生物質(zhì)成型燃料相關(guān)產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展初期,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,摻煤、摻廢棄物,鍋爐廢氣排放超標(biāo)等問題時有發(fā)生?!眲⒈硎?,下一步將嚴(yán)格燃料鍋爐排放控制,加大監(jiān)管力度,改進(jìn)監(jiān)管手段。


機(jī)動車污染防治

你走你的路,我測我的數(shù),遙感監(jiān)測解決執(zhí)法難題

在影響區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的因素中,機(jī)動車尾氣排放所占比例越來越大。

劉炳江表示,為解決在用車環(huán)保執(zhí)法難題,將充分利用遙感監(jiān)測效率高、不影響正常交通、能反映機(jī)動車實(shí)際排放的優(yōu)勢。

“12月底前,‘2+26’城市的主要交通要點(diǎn)全部安裝10臺左右的固定垂直式遙感監(jiān)測設(shè)備,兩臺移動式遙感監(jiān)測設(shè)備,覆蓋高排放車輛通行的主要道口,就是你走你的路,我測我的數(shù),重點(diǎn)篩選柴油貨車和高排放汽油車。”劉炳江說。

此外,他還表示,現(xiàn)在正在推進(jìn)“海鐵聯(lián)運(yùn)”,天津和河北港口將分別于今年7月底和9月底前,集港煤炭由柴油車運(yùn)輸全部改為鐵路。目前,天津市已提前完成這項(xiàng)任務(wù),這一措施每天將減少6000輛~7000輛柴油大貨車跨區(qū)域運(yùn)輸煤炭,降低沿線區(qū)域PM2.5年均濃度2微克/立方米~4微克/立方米。

“下一步我們將在重污染天氣應(yīng)急期間,推動企業(yè)的錯峰運(yùn)輸,降低重污染氣體排放負(fù)荷?!彼f。

2017-06-21 中國環(huán)博會 環(huán)保圈

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